为了进一步规范路政管理，更好地防止公路“三乱”现象的发生，省厅日前出台两项新规定：从7月1日起，由于监管不力、所辖路政执法人员发生受贿行为两人次以上(含两人次)的，负有直接责任的路政支队长、大队长、治超站长等科级、副科级干部调离岗位，情节严重的给予撤职或者开除处分；在此基础上还将按照党风廉政建设责任制有关规定，追究上级有关领导的责任。
省厅还明确规定，路政执法人员违反规定擅自放行超限超载车辆，可本人没有收取好处费的，给予警告处分；情节严重的调离执法岗位，并给予记过处分。有收受与执法活动有关的现金、物品、有价证券等行为的，均给予开除处分。
·2010年8月12日记者途径河北省张家口市万全县敦磊庄路段，遇到该县交通执法人员集体在光天化日之下，明目张胆向过往车辆强行收取黑钱，经记者向过往车辆司机了解到：在该执勤点常年有交通执法人员强行拦车收钱。司机说：我们都已经习惯了，每趟途经此地需要向交通执法人员交50----100元黑钱。记者问：为什么有50与100之分，司机介绍在附近煤场装煤收50元，其他途经货车一律收100元，记者问：他们收你钱开票吗？司机说：从来不开票，交通执法人员自称单位任务重没有其他办法，只能对司机收取费用向上边领导交差。经记者现场观察，过往货车司机都是向一辆车身标识为‘中国公路’车牌号为冀G6c818的桑塔纳轿车内缴纳罚款。路面上有俩位穿着交通制服的执法人员在现场拦车，让司机到他们的执法车窗口前接受处罚，被他们违规收费后放行的多数是大型超载车辆。在短短20分钟就有10多辆交钱货车通过该执勤点，让我们感到不解的是，河北省张家口市万全县交通局执法人员如此胆大妄为、强取豪夺，和车匪路霸有什么区别，每天有多少车辆车被强行收取黑钱，一车按50元计算，一百辆，一千辆，一万辆车被榨取多少呢？一天，一个月，一年又是一个多么庞大、多么惊人的数目呢！这笔黑钱究竟到了谁的腰包？为什么从来就没有职能部门来监管呢？
国家及河北省委省政府三令五申治理公路“三乱,”为什么在张家口万全县得不到落实，是谁放松了对万全县交通局的严格监管？是谁在庇护路政执法人员的收黑行为呢？