这条铁路,有叫嫩漠铁路,嫩江到漠河,也有叫加-西-古铁路,加格达奇-西林吉-古莲,火车的终点是古莲车站,位于古莲林场附近,可乘客去古莲的很少,基本上都是漠河县的人乘这趟火车去古莲。
在1964年的时候,国家开始对大兴安岭进行开发建设,原来仅仅是林间小道,铁道兵开发大兴安岭,修建了铁路,在社会主义建设时期,将大兴安岭采伐的木头通过火车运往祖国各地。
如今有齐齐哈尔到古莲的6345次火车,慢车,从齐齐哈尔到漠河县的火车硬座票才50元人民币,很便宜的,车上的乘客也不是很多。
这条铁路,有叫嫩漠铁路,嫩江到漠河,也有叫加-西-古铁路,加格达奇-西林吉-古莲,火车的终点是古莲车站,位于古莲林场附近,可乘客去古莲的很少,基本上都是漠河县的人乘这趟火车去古莲。
在1964年的时候,国家开始对大兴安岭进行开发建设,原来仅仅是林间小道,铁道兵开发大兴安岭,修建了铁路,在社会主义建设时期,将大兴安岭采伐的木头通过火车运往祖国各地。
如今有齐齐哈尔到古莲的6345次火车,慢车,从齐齐哈尔到漠河县的火车硬座票才50元人民币,很便宜的,车上的乘客也不是很多。
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