文章提交者：丑巴怪
身为中国人，你看了楼主的贴子和下面的报道，你羞愧过吗？你还有人类的良心吗？它妈的！中国人欠美国的这份人情.
重庆南岸区南山上有座空军坟，这里长眠着牺牲在抗日战争中的二百多位中、美、苏三国空军烈士，重庆市民称之为“空军坟”。1949年之后，这个墓地遭到过三次劫难。如今，这里蓬盛草密，林高荫浓，可是，这些阵亡空军将领尸骨无存，遗骸尽焚，碑坊棺木包括墓墙、祭奠堂、石阶悉数拆毁，周围环境彻底荒弃，连当年的路径也彻底化于荒山蒿草之中。所余是野岭树丛中几十个被掘开、掏空的大坑（合葬墓穴）。仅仅六十年，这个曾经世界瞩目的祭奠圣地，连正式的名称都丢了，剩下的是当地百姓口口相传的一个俗称，“空军坟”。
2005年8月抗战胜利六十周年之际，重庆南山空军坟所在地的镇桂花村合作村的谢德华、卓国芳、陈德淑和贺宝昌四位农民自发捐款，为当年埋葬这个阵亡空军将士的墓地刻碑。这块一米多高的大理石纪念碑坐落在重庆南山盘山公路边，成为这个中国最大的抗日空军阵亡将士实葬墓地拒绝消失的标致。
中国教科书至今不能公正对待抗战历史，不能还原抗战真相，不能正视中国国民政府抗战的功绩，当然也就不能保存中国抗战的遗址。美国把飞虎队飞过的柯特斯各型飞机当作宝贝收藏，中国却有多少抗战遗址被就地毁灭？当年在昆明、重庆、成都等地机场起飞迎敌的美国老兵，近年来纷纷故地重游，到中缅印边境或中国境内凭吊亡灵，缅怀战友，回顾往事。然而他们面对的，除了极少数的碑座，只能是一个个残破的几乎消失的遗迹。座落在重庆南山上的文史档案馆，连当年墓地的死者名单都找不回来。重庆空军坟不仅遭到彻底破坏，也已经被青年一代遗忘，重庆市政府国土局新闻办年轻的工作人员陈小姐听见“空军坟”三个字，不明白那是个 “啥子东西”，在电话里小心确证：“空军坟？那个坟是坟墓的坟吗？”
重庆南山“空军坟”有一个声音持续至今：被焚尸扬灰的阵亡将士中，有一位是黄埔军校毕业的空军上尉李景熙。他是在1944年异常残酷的湘西第四次会战中牺牲的。“解放后”多年来，李景熙的妻子不敢对人提起她的前夫。等到李景熙的儿子、在重庆工学院教书的李振宇在荒山野岭中找到空军坟的时候，他只能凭借幼年的记忆，在那些掏空的大坑中，试图确证父亲埋葬的位置。虽然尸骨荡然无存，棺木碑坊毁坏一空，墓地面目全非，李振宇每年仍旧固执地到那里的大坑前，为父亲焚香烧纸，长跪不起。在电话里为我描述父亲为国捐躯的英勇、被掘坟冢的屈辱、分尸扬灰的惨酷和冤屈，墓地颓败景象时，这位黄埔军人之后痛哭失声，难以止息。
重庆南山“空军坟”有一个景观令人奇异难忘：那些被掏空挖净的墓坑状如望天长啸、不能合闭的大口。几乎每个大口里，都惊人地冒出双人合抱不围的竹丛。冥冥中我觉得，那些悲愤酷烈、不甘合闭的墓坑大口，就是不甘被宰割、被掩盖、被扭曲的历史喉咙；从那里直冲青霄、粗壮怒挺的竹丛，就是英雄牺牲之后被再度虐杀的悲吼，是那些无形灵魂发出的有形交响，是历史与文明自我更新之巨大能量的象征。虽然岁月黯然惨悴，人间无道，可苍天可凭；虽然风悲日曛，记忆可灭，可青史永存，公义自在。
修建“飞虎队”烈士墓的联想
老石
《北京青年报》4月16日消息：二战期间，陈纳德将军率领美国空军援华志愿队，与日军多次交锋，被我国人民赠以“飞虎队”美名，有240多名志愿人员牺牲，埋在重庆南山镇长房子，人们简称“空军坟”。每年清明前后，都有来自美国或东南亚地区的烈士家属扫墓。遗憾的是，当时的悼念厅、碑刻、管理房屋早已毁坏，240多个墓穴只剩下一排排的穴坑。近日，重庆投入1000万元，将建成“重庆二战美国空军烈士墓”。
有那么多美国青年为了中国抗战胜利，献出了生命。而我们以前从未纪念过他们，甚至不知道这一事实。我多少也算是受过高等教育的读书人，长期在媒体工作，尚知之甚少，其他人可想而知。即使今天，历史教科书仍然缺少这方面内容。教科书中有苏联抗战初期空军援华、红军解放东北的内容。每年“8#8226;15”，都要组织到河北省张北县苏军烈士墓扫墓，《人民日报》会登条短讯。可是很少听说正式组织过纪念飞虎队以及牺牲在珠峰航线的美国空军英雄们的活动。
我不知道，每年来华悼念烈士的美国人，望着一个个仅剩的穴坑，他们会作何感想？他们会怎样理解中国文化？烈士们九泉有知，他们的心会舒服吗？他们会不会后悔当初的选择？
我希望历史教育中涉及美国援华内容。记住，有那么多杰出的美国青年为中国而牺牲，绝不应该忘掉他们。我们民族素有“滴水之恩，涌泉相报”的道德传统，我们应该做得更好。
======================================================================二战时期美国援华空军中，美国航空志愿队——驻华空军特谴队——美国陆军第14航空队总共击落、击毁日军飞机2600多架，战沉和炸伤223万吨日本商船、44艘军舰、13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军66700人，摧毁了573座桥梁。
二战时期美国援华空军中，美国航空志愿队——驻华空军特谴队——美国陆军第14航空队总计损失飞机568架，牺牲飞行员586名。
“驼峰空运”中，美国援华空军坠毁飞机456架，失踪107架，共计563架，其中中国航空损失飞机46架，牺牲飞行员1500余名。
美国援华空军中所有留在中国的飞行员，包括架机起义的飞行员在文革等运动中无一例外受到残酷的斗争和无情的打击。
比方，于1947年第一个架机起义到延安的刘善本，1967年被活活打死。
比方原飞虎队驾驶员周训典，1949年参加解放军空军，文革后期被活活打死。
原飞虎队的彭嘉衡文革中惨遭迫害，曾经四次自杀未遂。
原飞虎队林雨水在文革中险些被革命群众殴打致死，经生死抢救才活到今天。
原飞虎队的中国飞行员，原国民党空军的投诚飞行员竟然无一幸免！
以上文字，源引自《二战时期美国援华空军》一书。